Технический уголок - 4

[коляшка]

для 8 клапанного 60 для 16 кл 90т.км

[djsse]

Сообщение от BuTyC

Это как понять, на сколько ремень рассчитан?

Если мне память не изменяет, помпа - 90 тыс. км. Ремень с роликами по уверениям завода - 180 тыс. км. На форуме уже есть несколько шестнадцатиклапанных машинок убежавших без замены ремня далеко за 100 тыс. км. Еще больше невезучек с заклинившим роликом или помпой... это может случиться на любом пробеге. Банальный брак. Не встречал здесь ни одного случая обрыва ремня из-за старости самого ремня. Навроде как наш ремешок надёжен чего нельзя сказать о качестве ролика и помпы. В общем, как повезёт.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от коляшка

для 8 клапанного 60 для 16 кл 90т.км

В сервисной книжке нет предписания о замене ремня ГРМ на этих пробегах ни для восьмиклапанника, ни для 16-и.

[Service-pls]

А мне на ТО-2 выписали рекоммендацию по замене ремня ГРМ. Было это более 10 тык назад, а я туда даже и не заглянул.

[Danilke]

djsse, У меня рвало ремень на попола))) правда у меня мотор 8кп, из чистого любопытства решил проверить хватит ли ремня на 75000км как написано в книжке,... порвался на 72000км на трассе

[BuTyC]

Сообщение от djsse

Не встречал здесь ни одного случая обрыва ремня из-за старости самого ремня. Навроде как наш ремешок надёжен чего нельзя сказать о качестве ролика и помпы

После морозов залез проверить масло, естественно долил 0,5л масла(ведь это нормаль). Заметил что защитный кожух ГРМ сверху отпотело маслом, ниже на соединении был смачный масленный потек, подумал что попал. Сегодня снял верхнюю часть кожуха. Ремень сухой не в масле, со стороны зубьев выглядит на отлично, вот только сверху будто какой-то ролик подклинивает и оставляет след. Как их проверить?
Кожух промыл поставил на место, надеюсь масло кидать больше не будет, не хочется сейчас сальники менять.
И все равно я не понимаю почему комплект ГРМ фирмы Гатес дороже чем на иномарку? В прошлом году менял ГРМ на Акценте - ремень+2 ролика(а натяжной идет на своей платформе, а не как наш на болте)= 1250р. Наш комплект 3300р. На Акценте поменял ГРМ не задумываясь

Сообщение от Service-pls

А мне на ТО-2 выписали рекоммендацию по замене ремня ГРМ.

Сервисмены тоже люди, кушать то всем хочется.
Вот люди на "СТО" проще, им сказали колодки поменять и посмотреть шланги они так и сделали - ПОСМОТРЕЛИ, сказано-сделано. В итоге остался без тормозов - шланг тормозной лопнул!

[djsse]

Сообщение от Danilke

djsse, У меня рвало ремень на попола))) правда у меня мотор 8кп, из чистого любопытства решил проверить хватит ли ремня на 75000км как написано в книжке,... порвался на 72000км на трассе

Я на восьмиклапанной десятке не менял и он разорвался примерно на 100 тыс. км.

[коляшка]

В книге по ремонту замена ремня ГРМ действительно для 8 ул стоит каждые 75000 км пробега,но я где то читал рекомендации специалиста авто ваза 60 и 90

[Gordetskiy]

Я накатал на заводском ремне 100000 км,он не порвался,но я его поменял на всякий случай.

[djsse]

Сообщение от Gordetskiy

Я накатал на заводском ремне 100000 км,он не порвался,но я его поменял на всякий случай.

Только ремень или всё вместе с роликами и помпой?

[AlexVK]

На всякий случай взял запасной комплект свечей. Взял brisk-и в маг. Автолюбитель, Новокузнецк, в отделе ВАЗ, взял LR15YC-1, оказалось что мне продали brisk super yttrium. Так и не понял подделка попалась или нет. В сравнении со свечой на сайте бриска отличия в том что верхний колпачок у меня свободно откручивается и серого цвета. И все. И упаковка такая же как на картинке, и зазор 1,1 мм, и оттенок голубоватый резьбы, видно что ее не вытачивали - гладкая, нельзя порезаться. И по канавкам норма... т.е. смущают только откручивающиеся колпачки серого цвета.
Теперь вопрос стоит ли ставить их в случае чего? Иттрий в названии также смущает.