grizlik063, вопрос не в этом, я про то, что - действительно ли данный вид ШПГ может быть источником излишнего "выплескивания" масла?
Кроме того, лично я вот не сторонник точения блока, который в отличном состоянии (расточить всегда можно успеть), а вот безВтыковые поршни уже и 76,5 появились!
Фишка еще в том, что встретил описание восьмиклапанника с облегченной ШПГ и тот тоже терял много масла