Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
А чем отличается Хакка Грин от Хакка Блю? Тоже в инете нарыл по нормальной цене. Но также нашел резю, которая больше всего оставил о себе положительных эмоций Кумхо Экста КУ31 185/65/14 по цене около 2400 за штуку.
__________________
Чувствую себя как мокрая соль в солонке - не высыпаюсь!
Master_yoda23, Hakka Blue идет от 15 радиуса, минимум 185/55, а Greenы и в 13 радиусе есть. Имеет более высокий индекс скорости (V и W), чем Green (H, T и V). Затем, судя по рекламе, Blue наиболе приспособлены для езды в мокрую погоду, да и вообще при неустойчивой погоде хороша, имеет специальные ламели которые с износом шины становятся шире, имеет новый состав резины с каким-то пальмовым маслом ну и т.д. и т.п. (подробнее даже видео есть на офф. сайте, ссылка в названии HakkaBlue приложена). Пишут что отбойника нет у неё.
Ещё стирается она быстро говорят - но ведь это показатель хорошей резины, была у меня Hakka i3, стёрлись почти наполовину за 2 сезона только передние колёса, задние процентов на 20 только стёрлись. Да и наверняка можно и за сезон под ноль стереть, всё зависит от того как ездить...
Мне тоже интересны отзывы по этой резине, конкретно по 195/50/15, я уже писал в соседней теме, но никто не отозвался, видимо мало кто катал эту резину прошлым летом. Кстати она выпускается с 2012 года, и стоимость у нас в этом размере 3220 с индексом W, и 2720 с индексом V, естсественно переплата за индексы никчему.
voy@ger, а что Вы скажете относительно этой резины?
Master_yoda23, Hakka Blue идет от 15 радиуса, минимум 185/55, а Greenы и в 13 радиусе есть. Имеет более высокий индекс скорости (V и W), чем Green (H, T и V). Затем, судя по рекламе, Blue наиболе приспособлены для езды в мокрую погоду, да и вообще при неустойчивой погоде хороша, имеет специальные ламели которые с износом шины становятся шире, имеет новый состав резины с каким-то пальмовым маслом ну и т.д. и т.п. (подробнее даже видео есть на офф. сайте, ссылка в названии HakkaBlue приложена). Пишут что отбойника нет у неё.
Ещё стирается она быстро говорят - но ведь это показатель хорошей резины, была у меня Hakka i3, стёрлись почти наполовину за 2 сезона только передние колёса, задние процентов на 20 только стёрлись. Да и наверняка можно и за сезон под ноль стереть, всё зависит от того как ездить...
Мне тоже интересны отзывы по этой резине, конкретно по 195/50/15, я уже писал в соседней теме, но никто не отозвался, видимо мало кто катал эту резину прошлым летом. Кстати она выпускается с 2012 года, и стоимость у нас в этом размере 3220 с индексом W, и 2720 с индексом V, естсественно переплата за индексы никчему.
voy@ger, а что Вы скажете относительно этой резины?
Я ошибся, в размере 185/65/14 Хакка Грин и Хакка Н,а не Блю. Я тоже слышал, что стирается быстро и мягкая. У нас в крае вроде не самые плохие дороги,но и на них часто встречаются неожиданные крупные ямы на дороге и как бы не хотелось отдать деньги и быстро поставить шишку на покрышке.
Пы.Сы. не в тему,но все же...сосед купил Калину универсал с новой КПП,задняя передача теперь как на жигулях,вправо и назад,но зато она не шумит васче!КПП вроде японская.
__________________
Чувствую себя как мокрая соль в солонке - не высыпаюсь!
кроме того что это новая модель пока ничего не могу сказать из "первых уст". ИМХО не более чем маркетинговый ход со стороны Нокиан так же как и с Хаккой 7, тупо надо что то выкинуть поддержать так скажем собственный имидж
ИМХО не более чем маркетинговый ход со стороны Нокиан так же как и с Хаккой 7, тупо надо что то выкинуть поддержать так скажем собственный имидж
Согласен, мне кажется они по-маленьку что-то конечно совершенствуют, а чтобы не "стоять на месте", придумывают названия и кучу новых "приблуд" типа канавок новых, и пускают каждый год в продажу что-то новое. Вобщем ничего революционного. Следующая наверно Hakka Orange или Red будет)))))
пы.сы. не в тему Master_yoda23, коробка то наша, в январском номере "За рулём" про неё пишут, совместно с немецким ателье одним делали. А японский это вроде автомат
Re: Выбор летней резины -1
Комбинированный вид
