ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 9 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

		Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > LADA Kalina (Лада Калина) > Лада Калина Спорт > Лада Калина Спорт 1,6
ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 9

Лада Калина Спорт 1,6 Обсуждаем все, что касается LADA Kalina Sport 1,6

Опции темы

Опции просмотра

21.02.2013, 13:24

#11

WarHead

Уральская группировка

Регистрация: 29.03.2008

Адрес: Лысьва 59

Возраст: 39

Пол: Мужской

Автомобиль: 11196-36,6-038 Винный виноград

Сообщений: 2,424

Вес репутации: 562 WarHead имеет репутацию за пределами доброй репутации

Отправить сообщение для WarHead с помощью ICQ

Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 9

Цитата:

Сообщение от Hammer-ARC

с 1500 и в 6500

У меня тоже ровно без подхватов но дипазон уже, точнее он ограничен сверху сток ресом. Валы вверх куда то просятся а рес не дает ))) с 3000 ехать начинает лучше

__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_hatchback/kalina_hatchback/tmsport

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Сервис метрических линеек для форумов и блогов

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 14:45.