Тольяттинец, я не помню ни одного случая здесь на форуме стачивания края ремня на 16v двигателе. А вот случаи слетания ремня из-за помпы при штатном опорнике без реборд и дальнейшего "сталинграда" были.
На 8v стачивание внутреннего края ремня - частое явление из-за кривого ролика или шпильки.
Древовидный вид