Сейчас прочитал что цифра с W - это зимняя вязкость, вторая цифра - это вязкость при температуре 90-100 градусов.
Чем же тогда 10W-40 может быть лучше 0W-40? На горячем двигателе вязкость одинаковая. 0W слишком жидкое на холодном двигателе при плюсовых температурах и двигатель быстрее изнашивается пока не прогреется?
Древовидный вид