Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Результаты опроса: Вы довольны Калиной?
Да! Это то, что нужно!
565
56.73%
Я не могу понять...
305
30.62%
Нет, я жалею о своем приобретении!
126
12.65%
Голосовавшие: 996. Вы ещё не голосовали в этом опросе
сегодня снял допопору техномастера, дабы потестить анвисы для подвеса двс в полную силу. дрожь на руле вообще почти есчезла, в езде вроде лучше. Но рычаг КПП активнее ходит туда-сюда......вот и настало время доработать рычаг кпп, подточить малость втулку, чтоб люфт в сочленении рычага-кулисы убрать
Вот поэтому я не ставлю растяжку с доп. опорой, комфорт на первом месте, не на гонках. Никогда никому не советую, но тебе скажу, на время доработки сними реактивную тягу, вот тогда ощутишь всю прелесть от передвижения, поставить на место недолго, дел на 10 минут. Езжу уже 4 года без нее, передачи не вылетают, рычаг переключения передач да, активнее перемещается, но это ничему не мешает и ни на чем не отражается, отвернись от него если смущает.
И вот это кстати вылечивается снятием реактивной тяги
Цитата:
Сообщение от Alexey-Rus.
Если это происходит в нормальных рабочих режимах (интенсивный разгон, торможение двигателем) то имеем повышенный зуд на кузове со всеми вытекающими.
Древовидный вид