Сейчас попробовал снимать провода с свечей на работающем двигателе.
при 1,4 свечах - двигатель очень отзывается на отсутсвие свечей.
при 3-ей свече , тоже есть обратная связь, но чуть меньше.
при 2-ой свече - вообще как будто не замечает что снимаю провод. Еле отличимое на слух различие смены работы двигателя. И не более.
Завтра поеду после работы компрессию померию.
Нельзя снимать провода на работающем двигателе ни в коем случае!!! Есть угроза спалить ЭБУ. Я тебе сразу скажу,у тебя прогорел клапан или пробило прокладку между 2 и 3-им цилиндрами.В общем готовь бабло,башку снимать нужно.
Древовидный вид