Вообще-то стоимость зап частей и на Гранту дешёвой не назовёшь, да и стоимость работ в данный момент сопоставима с обслуживанием бюджетной иномарки, с какого потолка они брали стоимость столь недорогого ТО, не пойму. Так что согласен, что разрыв в 200 тыс "голой" Гранты и Соляриса, вот это основной, решающий момент в пользу Гранты, но ст таким подходом, " А что Вы хотели, это же бюджетная нашесборка", Автоваз далеко не уедет. Мне то же самое говорят про Калину, когда по гарантии, или так что-то делают, типа " А Вы ещё раз возьмёте нашу машину???. Всё это лирика, про дороже в эксплуатации на 12-16 тр. У меня знакомый купил Солярку, доволен как слон, обслуживание, по сравнению с моим, копейки...
http://solaris-club.net/forum/showthread.php?t=6117
Москва не вся Россия, у меня ТО1 стоит реальные 2150 р.+ расходники 1100 р. (ну это свои масло и фильтр) на гранту с акпп.
Про развод на форуме почитайте пишут одно (цены) а в итоге совсем другое.
P.S. Сплошной развод начиная от покупки авто и в процессе эксплуатации, зато иномарко.
Древовидный вид