Цитата:
Сообщение от miusskiy77
Тяги остаются под капотом,ты их откручиваешь от самой рейки+откручиваешь карданчик под рулём+окручиваешь саму рейку от кузова...она там на четырех гайках держится....в принципе всё..вытаскиваешь ее через моторный отсек вверх..
Дальше надо будет раскрутить корпус самой рейки,там надо тупое зубило и молоток.....это для спец.гайки))Больше вроде тонкостей нет никаких..и по возможности не вращай ничего,иначе руль может стоять криво..(как у меня сейчас)
|
Спасибо, Серега! Я просто еще думаю самому туда лезть, как потеплеет, или отдать тем, кто занимается, а то разберу и не соберу потом )))
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от miusskiy77
А че уже совсем невмоготу стало???
Как там дела с тунингом обстоят??Ништяков не добавилось??
|
да не то чтобы невмоготу, просто стучит прилично и уже давненько, я боюсь как бы там выработки не было уже. А так ездить терпимо, но хочется ,чтоб идеально было по стукам подвески.
по тюнингу пока без новостей, думаю ресивер назад родной поставить и программу поехать к нормальным парням написать.
Колеса хочу взять на лето, надоели диски эти, хрен помоешь их нормально. Оставлю их для зимы. ну и сейчас плановых расходов по машине много, ГРМ надо менять, растяжки хочу купить поставить. Масло машина стала жрать прилично )))) По крайней мере на кастроле 5в40 просто улетало, не успевал подливать. Поменял сейчас на 5в50 Ликви моли, посмотрю на его расход.
подумываю на 1.6 перейти, не знаешь где можно блок циллиндров б/у купить недорого?
Древовидный вид