Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Это какой же такой полный затрат и расходов путь производства эл. энергии, если в розетке она стоит 2,05 руб/кВт*ч днем и 0,75 руб/кВт*ч ночью? Соответственно, 9 кВт*ч (эквивалент 1 литра бенза) стоит аж 19 руб днем и 7 руб ночью. Даже если бы КПД бензодвигателя был равен 100%, то все равно ДВС прожорливее ЭД в полтора-два раза днем и в 4-5 раз ночью.
В цене бензина рублей 7-8 акцизов.
Цитата:
Сообщение от Alex1331
Холода -20 и ниже у нас держатся ночью конец декабря-январь-начало февраля, днем - минус 15 и выше... Но это редко, обычно -20 и ниже менее 30 дней в году... Так что не все так плохо...
А холода -10 сколько держатся? Салон топить электричеством будем или тем же бензином? А охлаждать летом? У нас отопительный сезон 8 месяцев в году, сегодня солнечно, но -3. Даже в такую погоду печка дует теплым воздухом, иначе прохладно. А для электромобиля все это выливается в уменьшение пробега на одной зарядке, которая совсем не быстра. Это не в бак бензина залить.
Цитата:
Сообщение от Alex1331
Из данной статьи я сделал вывод, что даже если ночной тариф сравняется с дневным, все равно электромобиль будет в три-пять раз экономичнее бензомобиля.
Ты бы выкладки по зимним месяцам еще привел. Или машина только для лета?
Цитата:
Сообщение от Alex1331
Так то ж Москва... Там у них свои проблемы... Мы-то с Вами, слава богу, не в Москве живем...
В регионах все может быть гораздо хуже с мощностями.
Цитата:
Сообщение от Alex1331
В общем, нужно ждать вестей с япукционов - когда же там появятся Лифы и какая будет цена...
В общем, когда перейдешь от теории к практике - милости просим поделиться опытом.
Древовидный вид