Check, я не исследовал так глубоко как Вы, но симптомы в некоторой степени схожие. На улице +25 гр., солнце машину нагрело, регулятор температуры установлен в 26 гр., включена первая скорость, включен кондиционер, рециркуляция выключена (забор воздуха с улицы) - а я реально замерзаю, по ощущениям в салоне ниже +18. ДТС на своем месте. Фильтр салонный чистый.
Может имеет смысл вентилятор в плафоне поставил с направленными лопастями? Чтобы забирал воздух из салона. А то заводской с прямыми лопастями, соответственно, и обдув ДТС "никакой".
Древовидный вид