вот про это я и думаю. Если с 1.4 снять 120 сил это ппц как надо удрочиться, то для 1.6 16кл это легкий тюнинг. Скорее всего буду менять блок и ставить безвтык. Сразу появились 2 вопроса. Так как собираюсь брать блок голый, Есть 2 блока которые дружат с 16кл. 21124 и 21126. Первый найти думаю не проблема на разборке. Там же по соседству расточить его до 1.7 и подобрать поршни. (расточка с целью того, что блок бу). Подойдет ли голова, коленвал и прочее от нынешнего мотора? Или же стоит брать блок 126 и делать без втык? Все это оцениваю в 20000 деревянных. Мнения и осуждения готов выслушать
Добавлено через 2 минуты
21124 планируется тоже безвтык
Древовидный вид