По данным Авторевю их было сделано всего
33 экземпляра, а этот один из первых попал в Санкт-Петербург для испытаний в одно из НИИ, да так там и остался. После до эры иномарок он возил директора этого НИИ, но потом пришло другое время, да к тому же он попал в ДТП, а запасных частей на него нет. И вот после того, как он простоял в ангаре около 2-х лет его сново разбудили, вывели на свет Божий и он попал к нам с Алексеем.
Он это Москвич 2142R7 Иван Калита 1999 года выпуска, двигатель Renault 2,0 литра, 147 л.с., полностью независимая подвеска, постоянный полный привод, ГУР, 4 электоростеклоподъемника, наружные зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, передние сиденья с регулировкой высоты, руль с регулировкой по вылету и наклону, ПБ водителя.
Работы с ним немеряно, но это того стоит!
Древовидный вид