Вопросы-ответы специалистов АВТОВАЗаСпециальный проект Лада Калина Клуба. Прямая связь с специалистами АВТОВАЗ. Задавайте свой вопрос, получайте ответ из первоисточника. Раздел ведут специалисты ВАЗ.
По работе приходится ездить на самых-самых разных авто. Среди моторов 1,4 66 кВт калиновский смотрится вполне достойно, с учетом отсутствия регулировки фаз газораспределения (с "этим" моторы много лучше тянут на низах), отсутствия регулировки впуска и рециркуляции ОГ(с "этим" было бы экономичнее). Все "эти" прибамбасы в условиях нашего Гондураса - лишняя головная боль. Когда стартуешь с перекрестка и раскручиваешь моторчик до 4-5т. этот маленький зверек сердито урчит и позволяет дернуть почти всех. Хороший моторчик. + -он еще и коробку не напрягает из-за маленьеого кр. момента. + - ресурс у него должен быть по идее повыше - он менее нагружен, чем приоровский.
Древовидный вид