а там кроме положения ремня на шкивах и не надо ничего смотреть при визуальном ежедневным осмотром! глянул масло, о/ж , положение ремня и в путь!
ну не знаю, я каждый день даже на родном движке не смотрел, а когда хотелось делал просто - откручивал верхние болты крышки и нижние ослаблял, крышку можно "отогнуть" немного и видно ремень и его положение. Подсмотрел на СТО этот способ.
Древовидный вид