alexins, Тут речь об АКПП ... а для автомата большие обороты не нужны ... а вот высокий крутящий момент нужен ... да и на высокой скорости у двигателя обороты не велеки http://www.lkforum.ru/showthread.php...848#post420848
alexins, Тут речь об АКПП ... а для автомата большие обороты не нужны ... а вот высокий крутящий момент нужен ... да и на высокой скорости у двигателя обороты не велеки http://www.lkforum.ru/showthread.php...848#post420848
Да ты прав, на 170 - где то 3500, и у нас, но вот я разгонял жены калину по спидометру чуть больше 190 -далее не прет (хотя на десятке клал стрелку-там правда аэродинамика получше) оборотов было около 4200-4500, разница в том что на 3500 на 1.4 момент больше чем на 1.6 при этих же оборотах, надо только посмотреть хар-ки.
Интересно а как коробка ZF выглядит под капотом? вроде писали, что их тоже ставят... Наверно по компактнее..
Чего-то я поинтересовался в соседнем крупном городе, - перестали заниматца установкой АКПП в связи с отсутствием спроса (вернее минимальным спросом). Так что, если браться,то своими силами. А если браться своими силами, то хотя бы посмотреть фотоотчетец таких работ и технологию....Еще лучше, если бы можно купить установочные комплекты отдельно без коробки..
Последний раз редактировалось rusvel; 10.08.2008 в 21:27..
Комбинированный вид
