Чип-тюнинг, Диагностика, Ремонт инжектора, Антирадары, Видеорегистраторы, JETTER в Самаре!

[baron fon olegon]

После бесполезной диагностики в гэмбл, заехал в авто063, заезжал с плавающими оборотами. Поменяли фильтр, свечи(пробег 3000км) и свечные провода (45000км), почистили дроссель (3000км 95 бензин) диагностика и ещё чего-то. взяли 2500р. Сказали, что забит кат, надо срочно менять. (позже я поменял, оказалось, когда сняли, он белый и чистый, с новья заправлял только 95 бензин роснефть) Выехал я из 063, проехал 2 светофора и загорелся опять чек, поплыли обороты, покатался с недельку набрать ошибок, начал глохнуть на холостых. . и поплыли обороты. потом с этой же проблемой ездил в гэмбл 4 раза, поменяли за 2 месяца все датчики включая кислородник,даже перепрошился, потом даже сменили мне ЭБУ для диагностики, на авроре тупо РХХ поменяли опять и скинули ошибки дросселя, коленвала (новые датчики), но ниче не изменилось. Выезжаю из сервиса, опять плавает. Но когда я смог кнопкой стеклоподъемника, включать и выключать карлсон, в гэмбеле посмотели провода массы, болтались. После этого обороты плавать перестали. Куча денег, времени и нервов. Короче веры нет ни в кого.