Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система питания и выпуска отработавших газов

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 22.08.2013, 17:48   #10
Удмуртская ячейка
 
Аватар для tagel
 
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Сарапул
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21927
Сообщений: 185
Вес репутации: 14 tagel не успел проявить себя
Re: Форсунки, их промывка, применимость к конкретному двигателю

Почистил я, значит, в мае форсунки, ну и на всякий случай сменил колечки на них.
Вчера возвращаемся с женой из магазина, она говорит, что бензином что-то пахнет. Приехал, открыл капот, смотрю - одна форсунка немножко влажная. Пальцем провел, точно - бензин (двиг. 1,6 v8). Понятно, что хана резиновым колечкам пришла. Сходил купил новые. Дело было уже вечером, темнело, поэтому менял утром. Когда сдернул рамку с той самой влажной форсунки - высыпалась резиновая крошка. На фото 3 более менее нормальные колечка стояли в двигатель, 4 другие - в рампу.
Вот теперь и думаю, как так случилось? Резина такая поганая? Я криво установил и порвал колечки при установке (хотя, что там ставить-то: рампа довольно легко оделась на форсунку с резинкой)? Если я порвал при установке, то почему почти 4 месяца ездил и всё нормально было?
Изображения
Тип файла: jpg IMG_0505.jpg (174.1 Кб, 17 просмотров)
tagel вне форума   Вверх
 

Метки
форсунки

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 19:44.