Сегодня пробывал снять колодки и проехать без них, щелчки всеравно присутствуют. Потом решил снять защиту картера и проехать без ние, и о чудо щелчки ищезли, ставлю назад защиту-опять щелкает. Вобщем езжу без защиты и бес щелчков. Вот непойму я как из-за защиты может щелкать? Единственное что вспомнил, защиту варили на СТО и через некоторое время начались щелчки.
Сегодня пробывал снять колодки и проехать без них, щелчки всеравно присутствуют. Потом решил снять защиту картера и проехать без ние, и о чудо щелчки ищезли, ставлю назад защиту-опять щелкает. Вобщем езжу без защиты и бес щелчков. Вот непойму я как из-за защиты может щелкать? Единственное что вспомнил, защиту варили на СТО и через некоторое время начались щелчки.
Здравствуйте добрые люди.
Была таже проблема со щелчками. На станции погоняли машину, погоняли, послушали, опытные мехи сказали-защита. Алюминевую ставил. Сняли - щелчков нет. Поставили - есть. Пришли к выводу что, прибольших углах поворота и троганьи кузов слегка деформируется и в местах соединения появляются смещения, и соответственно трение. Там все и скрипит. Правда они сказали что в стальных защитах треск ртсутствует, вот. Стальную покупать еще было лом, поэтому вставил во все сопряжения своей кожаные шайбы из ремней и все это свинтил. Сейчас за 3 недели эксплуатации вроде пару раз похоже скрипнуло, а может и показалось.
Комбинированный вид
