Изначально на солярке ставили амортизаторы, 000. На РИО сразу начали ставить 001.
Про это я знаю. Только сейчас-то что об этом, когда уже давно все одинаково?
Кстати, порой я бы предпочел именно первый вариант подвески. У брата такая. Больше 120 не ездит и все. За-то по грунтовкам плывет как корабль, мягонько и тихо. Изначально у корейцев и была задумка, о тихом и мягком автомобиле, но какой русский не любит быстрой езды
Древовидный вид