Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 30.09.2013, 11:02   #10
Рязанская ячейка
 
Регистрация: 11.02.2013
Адрес: Рязань
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 182
Вес репутации: 20 Leks62 имеет блестящее будущееLeks62 имеет блестящее будущееLeks62 имеет блестящее будущееLeks62 имеет блестящее будущееLeks62 имеет блестящее будущееLeks62 имеет блестящее будущееLeks62 имеет блестящее будущееLeks62 имеет блестящее будущееLeks62 имеет блестящее будущееLeks62 имеет блестящее будущееLeks62 имеет блестящее будущее
Отправить сообщение для Leks62 с помощью ICQ
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 9

При замене помпы сервисмен обнаружил закушенный натяжной ролик. По его словам ролик скорее всего сломали при натяжке, когда меняли ремень. Но что странно сам ремень практически не стерся, а проездил я после замены ремня 10 тысяч. Все надписи полностью читаемы. Пришлось купить новый комплект роликов. Неужели я ездил с закушенным натяжным роликом?? Или может его сломали при снятии ремня?
Leks62 вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 01:33.