Все про опоры силового агрегата. Часть 2 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

		Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы
Все про опоры силового агрегата. Часть 2

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Опции темы

Опции просмотра

10.10.2013, 12:16

#10

TalkMan

Оренбургская ячейка

Регистрация: 17.11.2009

Адрес: Оренбург

Возраст: 50

Пол: Мужской

Автомобиль: Lada Kalina 11186-33-036 / Stinger / StartPower

Сообщений: 4,706

Записей в дневнике: 4

Вес репутации: 1378 TalkMan имеет репутацию за пределами доброй репутации

Re: Все про опоры двигателя. Часть 2

Цитата:

Сообщение от Caszet

А как откручивать болты, что крепят опору к двигателю?

Я открутил боковые пыльники и с ямы открутил.
Уточню, что я не откручивал кронштейны от ДВС. Откручивал только опоры от кузова и от кронштейна.

__________________
На усердную лошадь весь груз валится.
(Томас Фуллер)

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Сервис метрических линеек для форумов и блогов

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 23:05.