Поездка на море.

[Гапон Педалькин]

Ну что же, поездка состоялась, в благодарность к откликнувшимся в теме могу предложить свой сугубо субъективный отчет.
Итак, поехали вдвоем с женой в итоге - друг, который грозился быть напарником со своей супругой, отвалился в последний момент.
Так же в планы вмешалась традиционная сентябрьская декада дождей в районе Сочи-Абхазии, посему, ознакомившись с прогнозами на побережье, было решено направляться в Сукко, под Анапу. Опять же - вроде как ближе, да и путь по прошлому году еще забыться не успел, как мне казалось поначалу.
Еще маленькое лирическое отступление. Во первых, хоть у жены и есть права - руля она реально боится, соотвественно - рулить предстояло в основном мне. До этого пару суток прокручивал в голове различные варианты маршрутов и путевой маршрутизации, изучал последний опыт сострадальцев, в итоге, от обилия мыслей и информации практически не спал пару-тройку суток. И при этом - спать реально не хотелось.
Итак, затарившись провизией, к которую входил так же усиленно рекламируемый энергетик Адреналин-раш, в ночь с 3 на 4, а именно - около 0:00 мы тронулись в путь из Сергиева Посада (северо-восток Подмосковья по Ярославке, 60 км от МКАД, если кто не в курсе). Время выезда было выбрано несколько спонтанно, но, тем не менее, отвечало одной из целей скорейшей доставки наших тушек в тепло, а именно - проскочить без пробок московский узел. Задача, в итоге, благополучно бела решена, и, отъехав куда то за границу области, около 3 часов ночи остановились передохнуть и попробовать подремать на какой то придорожной стоянке дальнобойщиков. Кстати, хвала создателям Калины и, одновременно, небольшой плюс тому, что ехали мы только вдвоем и вещей у нас было всего-ничего - при складывании 2/3 заднего диванчика, при наличии свободного места в багажнике - получается довольно неплохое спальное место с ногами в багажнике))
Впрочем, бьющая через край энергия и масштабность стоящих передо мной задач, опять не дали мне даже вздремнуть нормально, и, около 6 утра тронулись в дальнейший путь, ну а я - начал потреблять энергетик, так, на всякий случай.
Многострадальный елецкий мост проскочили довольно быстро, удивившись затору в сторону Москвы, тянущийся аж с горки на Елец.
Воронеж проезжали около 12 дня.
И тут меня начало плющить. Я в принципе в жизни не употреблял никаких наркотиков (пиво и сигареты - не в счет). А тут я начал испытывать то, что наркоши, видать, называют приходом. Уж не знаю, толи недосып сказался, то ли этот самый адреналин-раш, то ли все в совокупности - но что есть, то есть. Не буду в красках описывать всю феерию ощущений, но это было жестко и продолжалось в итоге еще почти сутки после приезда..
В итоге после Воронежа остановился и посадил за руль жену. Она у меня обучена ездить на небольшие расстояния, но мужественно проехала сама где то 250 км от Воронежа, после чего любезно усадила меня обратно за руль.
Об участке ремонтов между Воронежем и Ростовом особо распространяться не буду - отзывов море в инете, характеризующих этот сезон - со знаками ограничения скорости до 30 км/ч и гайцами почти за каждым знаком. Благо, ездить я стараюсь по правилам - нас ни разу не тормознули. Могу только отметить новое четырехполсное шоссе от Каменск-Шахтинска до Ростова. При выезде с Каменска в глаза бросается типа, временные знаки - сначала "Ограничение скорости до 50", следом "До 40" и над ним "Ремонтные работы". На протяжении 140 километров до Ростова эти ограничения, согласно ПДД, ничем не отменяются!! Нет перекрестков, нет знака "Конец ограничений", на самих знаках нет инфы о зоне их действий - вообще НИ-ЧЕ-ГО. Последствия наблюдали на противоположной строне (видимо, со стороны Ростова - аналогичная ситуация со знаками) - группа гайцев в количестве человек 5 ловила рекордсменов трассы. Ну а фигли, на такой трассе. да под 100 не разогнаться - грешно. Чем гайцы и пользуются.
После Ростова, который мы минули около 10 вечера, путь лежал через Батайск-Азов-Староминскую и т.д. Вот тут мы и начали блудить, не смотря на наличие КПК с пятком навигационных программ и подключенным блютузным ЖПС-модулем. Для начала потеряли в Ростове поворот на Батайск. Потом заплутали в Батайске (местный экипаж ментов, остановив, проверив документы и багажник и попросив дыхнуть таки показал верную дорогу).
В итоге, вымотавшись, остановились в Азове около 12 ночи и часов до 4 утра была предпринята очередная попытка поспать.
Дальше, в общем-то, неинтересно - ехали по маршруту вышеуказанному, далее через Крымск, в Анапе были около 11 дня, пробег составил, с учетом блужданий, около 1600 км с небольшим, расход - 6,3.
Обратно решили испытать Волгоградский маршрут, модифицированный)))
Выехав около 6 утра в субботу, 13-го (!!!), на пикете между Анапой и Краснодаром был цинично остановлен гайцами с претензией на тонировку боковых стекол. Пошли в какой то закуточек на противоположной стороне дороги, где, пока составлялся протокол, один из них попросил подуть в алкотестер китайского производства. Ну, мне дунуть не сложно, я ж не пью за рулем. Алкотестер показал 0,4)). Гаец долго выспрашивал, когда я последний раз пил, что пил, сколько пил, цокал языком, типа - разрешено то всего 0,3 промиле в выдыхаемом воздухе)))), и угомонился только после того, как я сообщил ему, что у меня практически аналогичная машинка лежит в машине, я постоянно, перед выездом, на всякий случай продуваюсь через нее самостоятельно и с утра она показала 0,0. А, т.к. у него этот китайский свисток был с мунштуком, я припомнил прикол с засунутым в мундштук кусочком ваты, пропитанной спиртным. В общем, алкогольная тематика на том закончилась, он составил протокол, дал мне заполнить квитанцию на штраф ("я сам заплачУ, так и быть"), взял 110 рублей ("10 рублей - комиссионный сбор в банке") и отпустил восвояси. Я мог бы, конечно, поучить его жизни малость, но, во первых - не та сумма, во вторых - было лениво, а в третьих - был риск прям там, на посту, заняться отдиранием тонировки, что никак не входило в мои планы на этот день. В дальнейшем всем пикеты проезжали с опущенными стеклами - благо, погода теплая была, ну и электроприводы позволяли делать это оперативно.
Ну, дальше - дорога и только дорога с рулевым в моем лице на всем пути. Объездная на Краснодар- М-4 - Журавская - Тихорецк - Сальск - Пролетарск. Правда, на свой страх и риск решил малость трассу подкорректировать, ибо была надежда чуть срезать ее, ну и не хотелось особо по федеральным трассам разъезжать. Посему от Зимовников (по моему) ушел на Волгодонск-Цимлянск, в Морозовске выскочил на М-21 и, проехав около 100 км в сторону Волгограда, повернул на Серафимович, откуда выехал на М-6 в районе Михайловки. Эти вот две дороги мне весьма и весьма понравились как своим качеством, так и относительной безлюдность, в том плане, что ни гайцев, ни транспорта по сравнению в федеральными трассами просто нет.
Ну, соотвественно, от Михайловки поехали в сторону Москвы, около 22 часов остановились заночевать в Новоаннинской, где благополучно проспали до 6 утра следующего дня.
Ввиду того, что от состояния М-6 я оказался в шоке не меньшем, чем от М-4 между Воронежем и Ростовом было решено вернуться на М-4, что мы и сделали, повернув на нее в Борисоглебске и выйдя на М-4 в Рогачевке.
Дальше, в общем то, ничего особо интересного и примечательного - дорога нормальная, гайцам так же не попадались. Ну разве тока попали в вышеописанную пробку под Ельцом, где потеряли около часа.
Вкратце - обратный путь составил 2100 км со всеми зигзагами, расход - 6,4 (а фиг ли, 3 мешка картошки, арбузы-дыни-помидоры и т.д. - ни хер собачий), дома были около 8 вечера.
Где то примерно так.
Ах, да, совсем забыл - машина не подвела ни разу. Да и вообще, сейчас на одометре около 13 000, а я еще даже не поменял ни одной лампочки. Разве только вот в Анапе долил масла грамм 200-300 на всякий случай, хотя уровень быль чуть выше минимума.

[villisun]

Сообщение от Romualdo

На калине сломался одометр? Расчёт был сделан по атласу, разница составляет 48 км. На деле получилось километров на 15 длиннее, так как проехали поворот с трассы Москва - Минск и пришлось заезжать в Серпухов. Разница в поездке туда и обратно за ВСЮ дорогу составила 84 километра, учитывая, что по дороге "туда", мы ещё сворачивали во многие интересные места. Где тут ваши 140 км?

P.s. А вообще показательно. Я опубликовал ссылку на многих сайтах и только на сайте калины увидел сарказм и иронию. Однако, тенденция. Обосрать что нибудь, не разбираясь в сути.

Никто ничего не обсирает, я давно уже для себя решил, что поездка к морю на машине просто нерентабельна, денег можно отвалить..........Мой тесть в 2004 году за "лжепьянку" отдал 30000р, в 2002-м только за превышения 3000р, в 2006-м 8000р за "лишние 60 км.ч и обгон под знаком. А сколько стоит бензин, ночёвки и питание? Коллега улетел в Сочи недавно на самолёте: 8000р на двоих туда-обратно из Москвы!!!!!!!! вы ездили 11 дней, а отдыхали только 7!!!!!!!!! Это просто бред!!!
Да и на обратном пути вы ехали немного другой дорогой и старались пробку объехать, а это лишние км..............................

[myal1969]

Сообщение от villisun

Улыбнуло про трассу 108 и " лишние 40 км". Вообще-то протяженность МКАДа - 109 км, а 2 кольца (108) - более 500!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Так что там не 40, а 140 лишних километров!!!!!!!!!!!!!!

Если вы умеете читать,то мкад все не проезжалась,поворот был сделан в клину,до москвы 55 км,если заезжаешь через ленинградку то до чехова получается следующее москва-55,по мкаду до варшавки 50,до чехова 55 итого 160,если ехать по 108 трассе получается 145-150 км так как не надо делать лишний круг с заездом в москву,плохо только одно это ж.д переезды.Прежде чем писать надо взять атлас и посмотреть.Я езжу аналогично только сворачиваю в твери на волоколамск далее на м9 и далее на 108 потом по м2 и выезжаю в ефремове на м4.Если кому интересно могу скинуть маршрут

[villisun]

Сообщение от myal1969

Если вы умеете читать,то мкад все не проезжалась,поворот был сделан в клину,до москвы 55 км,если заезжаешь через ленинградку то до чехова получается следующее москва-55,по мкаду до варшавки 50,до чехова 55 итого 160,если ехать по 108 трассе получается 145-150 км так как не надо делать лишний круг с заездом в москву,плохо только одно это ж.д переезды.Прежде чем писать надо взять атлас и посмотреть.Я езжу аналогично только сворачиваю в твери на волоколамск далее на м9 и далее на 108 потом по м2 и выезжаю в ефремове на м4.Если кому интересно могу скинуть маршрут

Знаю, уже подсчитал, просто помню, как я ехал из Протвино в Москву через Балабаново и М3 - получилось на 30 км больше, а тут полкольца....Виноват, признаю...

[Гапон Педалькин]

Сообщение от villisun

Никто ничего не обсирает, я давно уже для себя решил, что поездка к морю на машине просто нерентабельна, денег можно отвалить..........Мой тесть в 2004 году за "лжепьянку" отдал 30000р, в 2002-м только за превышения 3000р, в 2006-м 8000р за "лишние 60 км.ч и обгон под знаком. А сколько стоит бензин, ночёвки и питание? Коллега улетел в Сочи недавно на самолёте: 8000р на двоих туда-обратно из Москвы!!!!!!!! вы ездили 11 дней, а отдыхали только 7!!!!!!!!! Это просто бред!!!

На самом деле поездка на машине экономически целесообразнее, если едет больше одного человека, и за рулем - не спиди-гонщик. Подставы, конечно, бывают, но я как то ни разу на них не попадал и нынешние 100 рублей штрафа - это со мной первый раз, причем осознаю, что виноват и тонировка - не самая прозрачная.
Касаемо 8000 рублей в Сочи-обратно на двоих - Вы заблуждаетесь, как мне думается, данный вариант был мною изучен, на человека билет Москва-Сочи-Москва - от 9 тысяч, можете сами убедиться на вот этом сайте:
http://www.avantix.ru/
У меня же получилось на двоих около 6 тысяч на бензин, начевали в машине, как я писал выше, ну и, как бонус - закупились и привезли домой всяческих недорогих овощей-фруктов-корнеплодов.
В принципе, я согласен, что нервы - они бесценны и время херится, да и обратная дорога сводит отдых на нет.
Просто, полагаю, нужно смотреть на любую ситуацию исходя из ее целесообразности и не в коем случае не однобоко.
Самолеты вон - тоже падают, если что.

[Valera333]

villisun, если ехать пьяным по встречке с превышением скорости - то выдет явно дороже чем на поезде...
Я был в том году на поезде и в этом на авто...на поезде вышло 6 (только билеты) в жаре в плацкарте на авто 4 на горючку + всё посмотрели и везде съездили куда хотели сами без экскурсии, - а так в Абхазию с Лазаревского 2000*3+питание и пропой, в Адыгею почти 2500 с чела, а нас трое...

[элвис]

экономия на машине приличная ехал с Питера в Анапу и обратно бенз вышел 8000(туда обратно)+1000штраф еда 1000 ехало нас четверо на поезде бы отдали бы за 24000 время поездки туда 38ч назад 36ч

[rombik]

Сообщение от элвис

экономия на машине приличная

согласен полностью. Сам ездил по маршруту Москва-Волгоград-Сочи-Абхазия, отдал около 8000 за бензин, причем поколесил прилично по Сочи и Абхазии и по Волгограду.

[villisun]

Не, народ, вы меня не уговорите. Бензин бензину рознь, кто-то и 76-м доволен, а кому-то 95-й подавай, про расход могли бы сами догадаться.
Смотреть на авантиксе???????????????????? Вы бы ещё на Посошок зашли, там и по 100тыщ можно влёгкую купить. www.skyexpress.ru
Я в этом году сел на паровоз и спокойно доехал сначала до Ялты, а потом из Евпатории обратно в Москву, и дыньку привёз, и Карадаг. А про то что в поезде пиво пил и спал я уже умолчу.

[elenach]

да просто все люди разные! и ничего тут страшного нет, даже хорошо. кому то с пивком в вагоне хорошо, а у кого то захватывает дух от бескрайних полей подсолнухов и горных перевалов (самая красота часиков в 7 утра, когда солнышко поднимается).
кста, когда у меня не было прав и рулил только муж, он тоже не сильно впечатлялся красотой, ему б доехать побыстрей и на пляжу упасть (попивая пива есесенно). а побывав первый раз пассажиром у него теперь совсем другие впечатления и эмоции (гы... таким романтиком первый раз его увидела)