Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины > Архив

Архив Здесь хранятся старые и закрытые темы раздела

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 29.10.2013, 22:11   #11
Мозгокрут и оппозиционер
 
Аватар для ввасилий
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: Вдонск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 9,032
Записей в дневнике: 25
Изображений: 1
Вес репутации: 92645 ввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Брать ли подержанную Калину? - 1

Цитата:
Сообщение от eastnick Посмотреть сообщение
Так вот, так ли уж плохи наши запчасти, что возникает проблема с обрывом?
Наши плохие.
НО ремень и ролики надо брать Германские, а для выбора помпы есть целые темы.
По сути страшилки конечно есть но не смертельные.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от eastnick Посмотреть сообщение
Для успокоения души возьму еще с собой моториста, чтобы тот послушал мотор.
Там в принципе слушать нечего, но моторист не помешает.
Если с ДВС 16кл всё хорошо то любой может это услышать, идеальная работа ДВС на слух.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от eastnick Посмотреть сообщение
Если машина отбегала 30 тыщ, стоит ли заморачиваться переделкой ШПГ на безвтыковую или же нет?
Если есть возможность то стоит, будешь спать спокойней.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от eastnick Посмотреть сообщение
И еще вопрос, стоит ли при таком пробеге сразу менять ремень и ролики с помпой?
Надо слушать. Если нет лишних звуков то не стоит.
Ремни реально вечные.
ГЛАВНОЕ: обязательно снимите защитный кожух ГРМ и посмотри не текут ли сальники распредвалов и колен вала. Если есть теч то ремень 146% под замену.
Ну и откроете кожух понаблюдай за работой ремня и роликов, ремень должен идти ровно без рывков и не ползать по шестерням.
Если ничего не ползает и не дёргается то ремень ещё 30 000 проходит 100%

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Alexander 47 Посмотреть сообщение
жор масла, он не услышет.
Надо осмотреть глушитель, если труба чёрная значит жрёт.
Если глушитель новый значит палево.

Добавлено через 2 минуты
eastnick,
Машина с кондеем?
Если не секрет по чём берёшь? Жене приглядываю бу.
__________________
ввасилий вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 22:21.