Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > Комбинация приборов. Датчики и указатели. Бортовой компьютер. Штатная магнитола.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 03.11.2013, 00:20   #10
Втянувшийся
 
Аватар для Sitro87
 
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: СПб, г. Ломоносов
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 261
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 176 Sitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Icon7 Re: Комбинация приборов - 3

Цитата:
Сообщение от Лесничанин Посмотреть сообщение
чтоб стеклоподъемники работали всегда. Как то так по памяти.
Очень интересное решение - если вспомнишь - опиши что делал - тоже за долбали дворники за пять лет.

Ну а теперь по моим проблемам - Может кому поможет:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Второй день подряд выскакивают ошибки:
P1514 - Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на +12В, обрыв
Р0628 - Реле бензонасоса, замыкание цепи управления на массу
Р1602 - Контроллер системы управления двигателем, пропадание напряжения питания.
Начинается все так: Ключ на старт и тишина - бензонасос не шумит. Пару раз ключ поверну, достану и курить - подождешь минут пять и вторая попытка - все завелось, крутит бодро, сбросишь ошибки и поехал, но авто заводится пока не остынет. Как остыла до 30 градусов ОЖ - все повторяется.

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Последнее время заметил, что после выключения зажигания приборка гаснет не сразу, а постепенно в 1.5-2 секунды - в чем причина? (штатные лампы два года назад были заменены на светодиоды - все работают)
Ну и чуть не в тему:
Никогда не обращал внимание, так как не пользовался штатным брелком, а только доп. сигой, а тут поставил на охрану машину с ключа и заметил, что на приборке постоянно мигает значок ИММо - что может быть?

Как плохой инженер пошел по самому сложному пути - контакт масс, замена датчиков, чистка спиртом ЭБУ и многое другое.

Все эти проблемы устранились только после:
1. Замена реле бензонасоса
2. Замена главного реле
3. Восстановления штатной защелки панели приборов которую умудрился сломать своими кривыми руками.

Не причем оказались:
1. Генератор, диодный мост
2. Реле напряжения, РХХ, ДПДЗ и так далее
3. Массы
4. Лампочки светодиодные
5. Свечи зажигания и выс. провода
И так далее
Радует только одно - меняя все я не тратил деньги - все было куплено еще два года назад в отпуске проездом прекрасного города Ростов на Дону (Зоопарк кстати там великолепный). А все что снято пошло в заначку.
За подсказки спасибо: Оapv и Лесничанину
__________________


http://tazovod87.jimdo.com/

Последний раз редактировалось Sitro87; 03.11.2013 в 00:30..
Sitro87 вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 23:43.