Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Топливо и эксплуатационные жидкости > Моторные масла

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 05.11.2013, 01:04   #10
Ветеран форума
 
Аватар для ABC_lights
 
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: М.о.
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 11196
Сообщений: 5,346
Вес репутации: 2473 ABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Масла "Лукойл" - 5

Цитата:
Сообщение от Dimmy Посмотреть сообщение
ABC_lights, прямой связи между базой и щелочным нет, но косвенно все-таки просматривается. Загрязнение мотора в числе прочего зависит и от качества базового масла (тут и НОАК не грех упомянуть) и если оно на высоте, то щелочное можно и пониже. Почему у масел SG-SJ TBN высокий, как правило, становится понятно, если сравнить этот показатель с современной продукцией.

Что касается Ультры, то на рынке в свободной продаже вариантов всего 4: 5-40, 0-40, Ультра Экстра 5-30 с 504 допуском и Ультра Е 5-30 с МВ229.5. Остальное не видел.
Загрязнение мотора никак не зависит от базового масла, просадка, задиры на оборотах из-за разрыва пленки, стабильность вязкостных хар-тик на протяжении пробега зависит, грязь-же и базовые масла - это теплое и мягкое, никак не связанные величины. Присадочный пакет хорошо сбалансированный - это влияет на чистоту, базовое масло - вообще никак, можно смело приравнивать данный фактор к нулю если двигатель исправен и пробеги не катастрофично увеличенные.
Ноак в отрыве от вязкостных вобще недостоин упоминания, отличный показатель для 20-30 будет отстойным для 50-60.
На щелочное вообще не стоит смотреть рядовому пользователю, пусть смотрит на допуски, на ваз Api Sm/Sn mb 229.5 vw 502.00 505.00 503.01 bmw LL-01 - и на все остальное можно смело забить, выбор щелочного - это уже когда как свинья в апельсинах разбираться начинаешь, может подвести под дизельное масло)))
Цитата:
Shell Helix Diesel HX5 15W-40
Shell Helix Diesel HX7 10W-40
Shell Helix Diesel HX7 AV 5W-30
Shell Helix Diesel Ultra 5W-40
Shell Helix Diesel Ultra AB-L 5W-30
Shell Helix HX3 15W-40
Shell Helix HX3 C 5W-30
Shell Helix HX6 10W-40
Shell Helix HX7 5W-30
Shell Helix HX7 5W-40
Shell Helix HX7 10W-40
Shell Helix HX7 AF 5W-30
Shell Helix HX7 AG 5W-30
Shell Helix HX8 5W-30
Shell Helix HX8 5W-40
Shell Helix Ultra 0W-30
Shell Helix Ultra 0W-40
Shell Helix Ultra 5W-40
Shell Helix Ultra AB 5W-30
Shell Helix Ultra AF 5W-30
Shell Helix Ultra AG 5W-30
Shell Helix Ultra AG 5W-30 (dexos2)
Shell Helix Ultra AJ 0W-20
Shell Helix Ultra AM-L 5W-30
Shell Helix Ultra AS 0W-30
Shell Helix Ultra AV 0W-30
Shell Helix Ultra AV-L 5W-30
Shell Helix Ultra E 5W-30
Shell Helix Ultra Extra 5W-30
Shell Helix Ultra Racing 10W-60
Это список только ОФИЦИАЛЬНО продающихся линеек, а могут еще завести с других рынков серой партией... 7 только 5w30 масел в линейке ультры, а это далеко не все что есть у компании. Не стоит списывать со счетов возможность наличия какой-нибудь А5 в 40-ках у шелла с hths 3.5 ровно где-нибудь в европе.
ABC_lights вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 07:09.