ну вот .лог просто сказка ,наконец-то я увидел нормальную работу двс на истенно стоковом ПО .
да обороты ХХ на стоках у боша минимальные ,это его фишка .
отскок по долгу висит в минусах ,-ДД выёживается(или замени его , или прекрути для начала его на шпильку !!!) (или всётаки найди нормальный 92 или 95 попробуй)
в остальном всё пока отлично!
По пропускам ,смотри форсунку 2-го цилинда ,возможно она подзабита или производительность немного не такая как у остальных (резиночки уплотнительные обязательно менять кажды раз при съёме оных ,желательно те что ,во впускном коллекторе уплотняют посадочное место . установку/снятие производить НЕ на сухую !!!силиконовой смазкой обработать или ВД при снятии рампы ,лить прям под посадочные места ,а перед установкой колечки маслом смазать или силиконом !)форсунки промыть ,можно местами махнуть .ДД посадить на шпильку ,не поможет -Замена на новый! И проверь метки ГРМ (ну мало ли чего!)
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Vityok
Менял фильтр в феврале на 30000, не мог он так быстро зарасти
|
Такие вещи ,как фильтра ДВС и салонник ,самому менять нужно !!!Возьми за правило ,
Двс 2раза в год зима свой ,лето-свой !салонный также ,топливный -раз в год!По деньгам это мизер!
Я бы раскрутил коробку воздухана и глянул что там ,ради интереса !!!
Древовидный вид