Цитата:
Сообщение от vint2111
И руки бы оторвал тому кто сэкономил на смазке!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!. ее там вообще 5 грамм было. рейка на сухую в пласиковой обойме ходила ясное дело стерлась. 21 век я в шоке с автоваза.копеки качественней были.
|
Рассказывали мне историю в начале 90-х (говорили что настоящая):
Пришел в гараж водила из ПТУ, дали ему УАЗик и один день - ознакомиться с машиной и подготовить. Механик с утра занят и отправляет молодого в гараж к слесарям: типа, что нужно, спроси -- помогут. Слесарям не до него -- планерка ( литр) не "распланирована". Иди, говорят, масло-воду проверь-долей... Через какое-то время заправщик заходит в бытовку к слесарям и интересуется, кому из них понадобилось два ведра автола.
...Ёшкин кот, залил масла в двиг, как воды в радиатор -- до горловины...
Время - обед, самое время распределения второго литра, а тут опять "молодой" энтузиазист рвется выехать на своей... Ему, прокатись по территории, проверь как движок, тормоза, рулевая.
Сидят - "обедают" -- и вдруг с громким скрипом (УАЗик, блин) перед воротами бокса ПТУшник. Заходит и жалуется - тормоза скрипят (достал, "работать" не дает). Иди да смажь колодки. Исчез студент на пару часов. И вдруг выезжает злополучный УАЗ из-за угла и прет с разгону в закрытые ворота рембокса. Не останавливаясь, сносит ворота. ...Не пожалел, однако, солидола.
Добавлено через 25 минут
К чему я все это. В рулевой Фиол-1. Осн. функция - антикор. Если "ловишь" ямы, признай это -- но 5 гр смазки хватает узлу рашпиль/втулка. Втулка портится либо от удара, либо из-за отсутствия смазки.
Еще 5 гр в узел рашпиль/ведущая шестерня.
Забивая килограмм литола в рейку, заглушаешь звуки, но не люфт.
Добавлено через 1 минуту
Еще от пыли и грязи выходит из строя
Древовидный вид