Цитата:
Сообщение от авторевизор
Для этого и купил 15 ковку- на весну собираюсь поставить... и резину 185-60-15
|
603мм диаметр шины, 195-50-15 - 576мм, т.е. колеса будут больше почти на 3см, если есть подкрылки и при полной загрузке задевать не будет? И насчет ковки неоднозначно - тоже литье
куба либре 15 стоит 1978р. с доставкой, весит 6,3кг, а сколько ковка стоит? Плюс, повторюсь, поймав хорошую ямку попадешь на прокатку литья, в худшем случае на новый диск (200-2000р.), а в случае с ковкой новая резина, ремонт подвески, в худшем случае новый диск (3000-10000р.) - такую арифметику ничем другим кроме пресловутых понтов не оправдаешь:-)
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от авторевизор
А без 15 дисков... 15 тормозные суппорты не влезут, максимум 14... тормоза хуже, да и рулёжкой не будешь доволен... 100%
|
и 14 не влезут, а то бы поставил бы сразу и на железные диски, насчет рулежки - у ЛКС она от измененной подвески и короткой рейки, от 15 дисков проку нет - внешний то диаметр колеса такой же - писал же, плюс низкого профиля ощутим только на треке на хорошей резине, на обычной дороге ощутим только его минус, в том числе в рулежке
Древовидный вид