s_s_s,
Если ЭБУ не залит тосолом, то шансы его выхода из строя практически нулевые. А проверить свои догадки можно подменой с другого исправного авто. Сложно что-то советовать на расстоянии. Проверить все разъемы под капотом, особенно на датчик положения коленвала и датчика фаз. Ну и форсунки, если есть предположение о том,что могли плеснуть что- нибудь в бак.
Форсунки проверял упомянутый мальчик с компьютером, уж не знаю как, как-то на глаз. Датчики вроде подключены, да и компьютер показал бы ненорму датчика. ДПРВ и датчик расхода воздуха отключал, по идее, без них контроллер завел бы машину в аварийном режиме. А какие симптомы выхода из строя ДПКВ?
Добавлено через 44 секунды
ЭБУ на предмет тосола попробую сегодня посмотреть.
Древовидный вид