Вибрации АКПП на ХХ в положении "D", при условии, что автомобиль не движется

[Дубров Евгений]

Сообщение от frozentronz

а что будет если действительно в N поставил перед сфетофором и потом сразу воткнул в драйв без нажатия на тормоз?? Так вообще можно делать когда стоишь? Когда едешь понятно что можно делать (из нейтрали в драйв только нужно газ сбрасывать я так понял), а когда машина стоит на N, и нога не на тормозе, если сразу переключить в драйв из нейтрали? Она поедет по идее сразу? И как это скажется на коробке?

Ничего не будет. Сто раз так делал (милион на самом деле).
Оппоненты потом опыта подкопят и поймут. Глупо и небезопасно стоять на светофорах в драйве да еще загружая при этом трансмиссию и движку. Упиваясь при этом псевдоничегонеделаньем.
Но тут дело хозяйское.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от вюв

Дело в том, что у меня инфа несколько иная - привод маслонасоса АКП от коленвала.

Они путают понятия из руководства - не рекомендуется длительная буксировка в нейтрали, движка то стоит смазки нет.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от iKos

(точнее в N можно, а в D обратно только после остановки).

Фтыкал и в эн и в дэ на скоростях далеко за сотню, ничего не будет и не было.