Цитата:
Сообщение от Siberian
Зато нашим надо срочно спихнуть залежавшиеся Поло седаны и Октавии предыдущего поколения, чтобы не дай Бог Рапид не составил им конкуренцию.
|
и правильно, рапид - вещь. пару раз уже ходил на тест-драйв, никакие поло-седаны, соляры и логаны в подметки не годятся
нормальная эргономика, цельнооцинкованный кузов из металла нормальной толщины, 1.2TSI c 6ступкой очень тихие, 1.6 атмо поназойливее, правда... динамика вполне адекватная с обоими моторами, 1.2 - тот вообще хорошо едет уже с 1300-1500оборотов, места - дофигища, рулится хорошо. слегка жестковат для задних седоков, но спереди вполне комфортно. из-за большой базы по волнам и кочкам едет аля логан универсал, багажник огромный и удобный, с крючочками, нишами.. с удобным хлястиком для закрывания. удобно раскладываемые задние сидушки. клиренс неплохой, но лучше с асфальте не съезжать, длинная база и свесы быстро "усмирят пыл" ездока.
ambition хоть с 1.6, хоть с 1.2тси оправдывает свои 150-154к грн, или ~19 килобаксов, которые за него просят. т.е. нет такого чувства, что производитель держит тебя за лоха, как делают другие. хотя машина и не без недостатков, конечно.. например, за цвет металлик гони 4100грн (около 16000р), задние барабанные тормоза (в элегансе вроде дисковые), подкрылки есть, но брызговики посчитали нужным не ставить. радиатор СОД - аля ДААЗ на калинах с 8клопом, и вентилятор на кондер вместе с радиатором СОД всего один...
всё имхо, от субьективности не отказываюсь
зы. боюсь, что с этими гейромОйданами лодарюг и бунтарей теперь не скоро смогу купить его... непонятно стало, чего ждать...:( ну не хотят у нас люди работать и спокойно жить. эх.
Древовидный вид