Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Пишешь, пишешь... А толку ноль. Попробую ещё раз. Для нормальной работы ДВС нужно нормальное соотношение в топливо-воздушной смеси (ТВС). Любое сильное отклонение вызывает падение оборотов на ХХ и мощности в движении. Прогрей ДВС и нажми тормоз. Если обороты просаживаются, то ищи проблему в соединении ВУТ с модулем впуска, ибо идёт подсос воздуха. Если нет, то включи мощные потребители энергии. Если обороты просаживаются, то это вина РХХ. Он не даёт воздуху поступать в нужном количестве через калиброванное отверстие. Понимаешь это, "калиброванное"? Падение напряжения при включении любого потребителя приводит к падению напряжения и оборотов соответственно. Чтобы этого не происходило, ЭБУ даёт команду РХХ на изменение своего положения. В данном случае приоткрыть канал, т.к. он увеличивает подачу топлива. А вот проверить правильность выполнения ЭБУ не может, нет обратной связи.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru