Гагаринец, ты не правильно понял суть проблемы провалов. Дело не в том что поступает много воздуха. Как раз поступает много паров бензина и ДВС не хватает воздуха и в итоге идет провал
Ну а много поступает, почему? да потому, что клапан клинит тем же мусором в открытом состоянии.