НОВАЯ LADA Kalina Бесполезный Передний бампер

[lexkarr]

по ссылке "несколько иное"
из вики:
" В 1971 году Американская администрация безопасности движения обязала производителей автомобилей применять бамперы способные выдерживать удар на скорости до 8 км/час без серьёзного повреждения машины к 1973 году. Kанадские производители вскоре ввели аналогичные правила. Однако в 1982 году под давлением лоббистов индустрии администрация Рейгана отменила эти правила уменьшив скорость безопасного удара до 4км/час. В то же время высота бампера была установлена в диапазоне от 41 до 51 см. Организации защищающие права покупателей и страховые компании протестовали против такого решения утверждая, что это приведет и значительному увеличению стоимости ремонта автомобилей без значительной экономии для производителей автомобилей и в 1986 году подали петицию в вышеупомянутую Администрацию безопасности движения требуя вернутся к прежнему стандарту, но в 1990 году эта петиция была отвергнута. В 1990 году были проведены краш-тесты автомобиля Плимут Хорайзон с разными бамперами и выяснилось, что ремонт машины 1983 года выпуска оборудованной бампером со стандартом в 8 км/час стоит 287$ а а бампером со стандартом в 4 км/час стоит 918$.

В Канаде стандарт 8 км/час продержался до 2009 года после чего он был унифицирован со стандартом в США. Законодатели сочли, что стандарт в 4 км/час используется во всем мире и к тому же такой бампер более безопасен для пешеходов."

Тоесть наш бампер должен выдержать столкновение без серьезных повреждений машины (но не самого бампера) до 4 км/ч о неподвижный обьект и видимо соответственно если движутся на встречу друг другу с общей скоростью опять же 4 км/ч, например поровно - 2, или один - 1, другой 3. Откат впередистоящего автомобиля с горки на светофоре как раз примерно и будет 4 км/ч.
Я думаю, что Калина 2 выдержит такой удар, но сам бампер будет под замену.
То что раньше бамперы были более прочные на той же 8ке, обьясняется стандартами тех годов.