Я еще больше уверен что дело в катушках было как тебе и говорил, не может течь масла сама прекратиться, может конденсат был, может плохо наконечник проблемной свечи одевал.
В 14 стоял более простой двигатель, в твоем поршневая потребовательнее т.ч. не тяни интервалы по 15 тыс., меняй раньше. Если хочешь без жора ездить, тут стоит разок загадить дренажи и кольца долгими интервалами и жрать будет.
Древовидный вид