Цитата:
Сообщение от TriDvoiki
не ездил, потому и спрашиваю!
Но за счет чего она увереннее будет?
Как происходит с самоблоком: обгон, посередине дороги полоса снежной каши, когда колесо Калины без самоблока попадает в нее, то начинает буксовать и калина теряет скорость и даже может занести. С блоком подключается второе колесо и Калина успешно вырывается из плена.
|
Если колесо буксует, ESP его подтормаживает. Соотв. черед дифф. момент на втором колесе не равен буксующему, т.е. нулю, а равен тормозящему моменту от ESP на первом. Плюс, чтоб не было сноса, ESP дозирует мощность, чтоб теперь уже и второе колесо не начало заметно буксовать.
Если заметит, что машину таки начало разворачивать вокруг собственной оси, то еще подтормозит одно из задних колес так, чтоб возник момент вращения, напрвленный в противоположном направлении.
Итого, самоблок делает лишь малую часть от того, что делает ESP.
А то еще и на руль 'подсказывает' продвинутая ESP, устанавливая разное усилие вращению руля в направлениях корректировки/усугубления ситуации -)))
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от TriDvoiki
на ино 4х4 с ЕСР: кроме притормаживания буксующего колеса произойдет включение муфты заднего моста и уже гребя 4 колесами авто завершит обгон.
|
Ну так кроме, а не вместо.
Но когда у тебя полный привод встанет боком, то тут что руль крути и газуй как на переднем , что не газуй -вперед мордой уже не поедет -)))
Можно сказать, что ПП лояльней к мелким ошибкам, но беспощадней к явным хулиганствам.