1000км на новой ладе калине 2 с автоматом

[scandinav2]

как зато раскатался движок и коробка песня, теперь со 2 на 3 когда переходит в кик-дауне отсчет идет с 4000 оборотов и машинка летит песня, как буд то второе дыхание открылось.
а вот по поводу ESP так скажу на другой и предыдущих машинах стоят или стояли, кроме антибукса из этого ничего не надо на калину, сколько я зимой не ездил в любую погоду едет машина более чем адекватно, в занос идет очень лениво и корректируется мгновенным сбросом газа, машина тут же стабилизируется, доварачиванием руля и газ в полсилы и все, даже когда я в любимый крутой поворот влетел на 80 а там был чистый лед( темно вроде дождь), жопу мягко без резкого срыва понесло нехитрые движения и летишь дальше, а вот если была бы ESP я думаю лежал бы я в кювете. Да и при резких переставках машину не мотает, идет стабильно. Честно говоря отвык я от нее у меня на каптиве она даже за 2 года никогда не срабатывала(хотя там полный привод из за этого в первую очередь конечно). A вот на минивэне пикассо там без нее труба, жопа постоянно норовила в занос уйти, но в то же время раздражало что в глубоком снегу она постоянно душила движок.
Короче мое мнение на автомате машина сама очень хорошо тормозит, в принципе не зная настроек и как она себя ведет я сейчас бы точно не купил с ESP. А хотя по началу стремно было привык за 7 лет. Но есть одно большое но, резина должна стоят брендовая на той что стоит с завода у меня машина на сухой дороге летом вела себя как сейчас зимняя на льду там точно ESP нужна будет.

Добавлено через 3 минуты
да еще один минус нашел после мойки на капоте 3 скола из них 2 до металла ржавеют сволочи.