biarmy, Если снять шланг вентиляции картера (толстый) при работающем двигателе, то видно, как из него идут газы. А они всегда идут из области высокого давления в сторону низкого давления. Поэтому, мне кажется, что рассуждать о разряжении в поддоне - глупость. Она, возможно, и возникнет при забитом воздушном фильтре (воздух в ДУ засасывается из поддона по шлангу вентиляции картера)., хотя и это вряд ли (отверстия в системе ХХ просто не хватит, чтобы двигатель воздухом кормить на оборотах)
Древовидный вид