проблемму решил, путем одевания трубки на основание внутреннего барабана с окошками, который у меня как раз таки подклинивал и отказывался вылезти добровольно и с двух сторон засверлил и сделал резьбу в трубкечтобы можно было вкрутить шпильку тем самым застопорить внутри трубки этот самый конус карданчика, через не хочу по часовой стрелке он пошел с насадочной трубкой на выход... поставил резинки пусть не самые жесткие но все же люфт уменьшил, и кстати чрезмерное увеличение чувствительности на резисторе приводит к нестабильной работе эура он может при повороте руля само произвольно вывернуться и отключиться.
Добавлено через 32 минуты
не "карданчика", а барабанчика хотел написать. Хотелось бы узнать как мне увеличить кастор? не разу не сталкивался с этим
Древовидный вид