Нууу. В дневниках есть краткий отчёт. А подробный я хотел выкладать, когда ресурсные испытания пройдут.
Прошло пол-года. В принципе пора. Вот только время для поездки в гараж на ТО и снимков зада нужно где-то нарыть. Нету его...
з.ы. Кони брать не буду. Проще заказать сапоги из СААЗа и вставить патроны от Фабии. И это всё, блин, в два раза дешевле обойдётся, о как.

Стало многовато народу интересоваться темой вживления Газелевского стаба в авто.
Запощу-ка я одно из личных сообщений, дабы честной народ мог далее просвещаться без моего участия.

В двух словах - надо гнуть.
Возни на денёк где-то. Нужен сварочник. Болгарка. Хорошая паяльная лампа или горелка. Наждак, дрель, сверло на 9мм.
Надо снять старый стаб, это непросто,...

Прошло почти пол-года с момента установки стабилизатора поперечной устойчивости от Газели. Передний старый родной стаб был вставлен в зад. То есть установлен на заднюю ось. Зад заботу оценил и вертеться в поворотах перестал.
Из надёжности по прежнему неясно ничего. Внешне никаких изменений в дне не обнаружилось.
Проделав данный кит - расхотел продавать свою Калину. Ещё поживёт!
Из минусов. Никак не удаётся заставить себя ездить спокойно. Когда тачка послушна малейшему...

Скука. Рассказывать не о чем. Упало 15тыр на одометр. Пройден техосмотр по пути на дачу...

Из допиливания - установлены усилители чашек под капот. Попутно сменены демпферы в передке...

Из свежака. Убран нафиг родной стаб поперечной устойчивости. Ибо устойчивости этой самой поперечной - нетути нифига. Неделю ездил вовсе без поперечника. Небольшую разницу заметил только на скорости и при входе в быстрый поворот. Кренится, как баржа в шторм. Что, впрочем, не особо лучше...

Продавать столь ладную машинку не захотелось...
Тем более, что большой нужды в этом нет. Вместо этого было докуплено рулевое на 3 оборота. Имплантация заняла где-то с час и мы выехали на проверку. Эпитеты опустим. В общем 3 оборота - must have для всех машин. Я бы не отказался и от двух...
Прокатился на "Октавии", понял, насколько мы позади. За одно прикинул, почему позади и как догонять.
Очень сильно бросается в глаза жёсткость поперечки на Октавии. Прохождение неровностей...

Прошёл ещё год. Практически ничего особо не делалось, но к концу пробега в 100тыр сцепление, таки сказало, что хочет на пенсию. ВНЕЗАПНО к нему присоединилась задняя опора двигателя! Держалась она на одном болту. Один свалил, а второй отломился. Третий подумывал о бессрочном отпуске. Причину нашёл при замене сцепления. Гроверные шайбы тупо сплющились и перестали выполнять свои функции. Уже боязно; что открутится следующим?
Сцепление поставлено от CRAFTtech. Турецкое. По ощущениям мягче...

Итак, через недельку на техосмотр. Минуло три года. Как раз накануне решил испортиться глушитель. Дыра росла прямо-таки по часам. "Пусть думают, что мы спортсмены" - смущался я в предвкушении установки новой задней банки. Видать настроение передалось машине, ибо такой бодрости я от неё ещё не видел, даже на бензине. (Езжу на газу.)
Пораскинув остатками мозга я сделал вывод, что ради этой бодрости в дальнейшем нужно будет прикупить прямоток. Однако езда с дырой в глушителе прибавила...

Весна. Наконец можно скинуть зимнетракторную резину и одеть лёгкие летники.
Сам дурак. Не отбалансировал задние зимники осенью - получил сопливые задние стойки весной. Балансируйте колёса, а иначе...
Рулевое перешло в разряд "а я и забыл". Не гремит, не люфтит и самое доставляющее - не рыскает на скорости. Хачу больше мощи, раз едет не напрягает. И чего это они на заводе сразу не сделали так, ведь делов даже одному - на полдня. Не считая бустера для ЭУР конечно.
Проявился...

Ездил я ездил на родных карданах где-то тыр так 15 с новья. Удивлялся "вате" за 90 и брякам на кочках, коих у нас в России больше, чем колёс. Как-то просунув руку и прощупав карданы ясно понял по крайней мере одну проблему бряков и ваты. Оба-два кардана имели в себе связь весьма посредственную и стучали. Купил на толпе новые (А в магазе нету!). Через 5 тыр - та-же хрень.
Бляха, муха. Катался так ещё год, пока не надоело. Итак, тащу на работу в слесарку старый вал. Стягиваю чуть...