Насчет кодграббера я и говорю, машина с автозапуском взламывается (и не только дешевые, а практическое большинство всех) с помощью десятков известных способов (кодграббер, всего лишь один из этих способов). Зажигание включено, автомобиль заведен - садись и едь! А в награду за смекалку, получаешь чип от мастер ключа.
А ты попробуй сесть и уехать.... Когда поставишь не дешёвую сигу с автозапуском, блокировкой по зажиганию, стартеру, бензонасоса и еще кучи всякой хрени, без которой не поедешь, то хоть усрись, но все это дело реагирует на любое состояние машины, двиг глохнет, все блокируется и включается фейверк!!! Прежде чем делать умозаключение, нужно обладать информацией!!!! а блок обхода ИММО нужно прятать нестандартно, в доступное только для лома место!!!
Цитата:
Сообщение от tatar16
Проблема 2я: подключение ц.з. к доп. сигналке. Для начала я от этой "опции" отказался, т.к. установщик предложил отрезать провода от активатора двери и подключить его к доп.сигналке, т.е. с потерей функционирования штат.сигналки, что меня не устраивает. В итоге сперва ключом ставлю машину на штат. сигналку с блокированием дверей, и только потом на доп. сигу.
Скупой платит дважды... У меня в доп сиге предусмотрена функция Ц.З. В каждую дверь засунули еще по одному активатору и все работает на УРА... Обе сиги пашут на все сто...
Древовидный вид