Цитата:
Сообщение от mp750
При энергичном разгоне на 1-3 передачах до 4000-5000 оба мотора натужно воют. Если сравнить например с солярисом, то у него мотор гораздо тише.
Солярис 1,6 делает калину 2 с 21127 на несколько корпусов при разгоне с места. Расстояние точное не замеряли, но заезд был на метров 300 точно.
|
один два корпуса это не много вначале этой темы я ссылку давал где на форуме гранты делали заезд гранты с 21116 и калины с 21127 результаты были одинаковые так что один два корпуса это ничего существенного возможно бензин масло мотор необкатанный а так солярис с 1.6 примерно как приора едет
то что по динамике понятно особой разницы нету, а с расходом топлива что дад и дтв как нибудь повлияли и в какую сторону, тут где то писали что на 21127 расход побольше чем на 126
про ремонтопригодность тоже сомнительно он хоть и 8 клапанный но блок там приоровский под м 10 болты, головку обычную 8 клапанную не поставить, ролик старым ключом уже не подтянешь да и обычный ролик не поставить, шкивы другие, профиль зуба другой
все таки надо было ваз 11183 оставить вот этот мотор действительно ремонтопригодностью большой обладает, ест немного побольше приоровского, но надежнее в разы, приемистости ему хватает, горки не чувствует вообще зачем перестали ставить непонятно
Древовидный вид