единственный плюс 1,4 - экономичность.
Единственный плюс 1,6- простота обслуживания
Вот и все. Нужен экономичный двигатель, не паритесь потенциальной относительной сложностью ремонта, не возите каждый день по 400 кг хлама в машине - берете 1,4л.
Нужно что то попроще и изначально чутка подешевле- берете 1,6л.
Все эти споры о мощьности , моменте, динамике и что самое смешное, современности двигателей...да не о чем тут спорить...
ой маладца........ каГ правильно сказал
зы: всё, ухожу из темы, более не одного поста
зызы: эх......... а каГ всётаки чертовски хорошь 1,4 FSi шный от немецкого производителя
Древовидный вид