Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Интересно получается))) То есть у нас научились переноить колеса путем прочтой перенастройки подвески?))) Надо тогда всем перенастраивать срочно свои подвески)))
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
Да не бампер это, точнее не один бампер, там еще часть пола и панель задка, все таки у К2 багажник тоже чуть подрос.
Я уже приводил пример - Калина седан и Гранта, разница в багажнике заметная и отнюдь не за счет бампера)
Блин, народ, я фигею просто. Год назад на этом форуме все эти вопросы уже обсасывались, и снова?...
Ну, если кто уже не помнит:
- База у К2 и Гранты по сравнению с К1 увеличена именно за счет настроек подвески. Конкретно, за счет увеличения кастера переднее колесо уходит на 6 мм. вперед. Любой желающий может сделать себе то же самое на К1. Собственно, желающие и делают, устанавливая опоры передних стоек Анвис со смещением 12 мм. (см. профильную тему).
- Общая длина К2 по сравнению с К1 увеличена исключительно за счет бамперов.
- Объем багажника К2 несколько возрос по сравнению с К1 в аналогичном кузове за счет оптимизации внутреннего пространства - я помню только об измененных опорах задней полки, что там еще - пусть владельцы К2 напомнят.
- Общая длина ЛГ по сравнению с К1 возросла за счет переднего свеса (только бампер, увеличение мизерное) и заднего свеса - тут уже не только бампер, а и пол, крылья, соответственно, существенно вырос объем багажника.
- База у К2 и Гранты по сравнению с К1 увеличена именно за счет настроек подвески. Конкретно, за счет увеличения кастера переднее колесо уходит на 6 мм. вперед. Любой желающий может сделать себе то же самое на К1. Собственно, желающие и делают, устанавливая опоры передних стоек Анвис со смещением 12 мм. (см. профильную тему).
хлопаю стоя,все таки есть люди копающие ттх
Добавлено через 1 минуту дядя Витя, про Авео спорно,главный косяк это течь через датчик масляный ,при чем масло вытекает почти полностью,хоть и говорят,что с какого о года устранили,но сколько бегает авто с сюрпризом неизвестно
Блин, народ, я фигею просто. Год назад на этом форуме все эти вопросы уже обсасывались, и снова?... Ну, если кто уже не помнит: - База у К2 и Гранты по сравнению с К1 увеличена именно за счет настроек подвески. Конкретно, за счет увеличения кастера переднее колесо уходит на 6 мм. вперед. Любой желающий может сделать себе то же самое на К1. Собственно, желающие и делают, устанавливая опоры передних стоек Анвис со смещением 12 мм. (см. профильную тему). - Общая длина К2 по сравнению с К1 увеличена исключительно за счет бамперов. - Объем багажника К2 несколько возрос по сравнению с К1 в аналогичном кузове за счет оптимизации внутреннего пространства - я помню только об измененных опорах задней полки, что там еще - пусть владельцы К2 напомнят.
Спасибо большое за исчерпывающее пояснение, но думаю, что объяснять этому недоучившемуся студенту бесполезно!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от дядя Витя
У меня в Авео тоже широченные стойки- неудобств почему-то не осчусчаю.....вообще не ту машину купил! ничё не ломается, форум авеоводов тупой. только здеся душой отдохнёшь....чего хотя бы стоит тема о травмобезопасных поршнях...поэма - наслаждаешься!
А ты не думай))) Что свою голову то загружать думами тяжелыми))
Я не думать не могу, у меня голова не только для того, чтобы шапку носить, я ей думаю, что и тебе советую, может быть тогда меньше будешь ерунды здесь писать!
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
Ты опять?)) Ты уже успокоишься когда нибудь?))))
Что значит опять? Гранта ржавеет - ржавеет, а Кобальт нет, так какие могут быть вопросы!
Я не думать не могу, у меня голова не только для того, чтобы шапку носить, я ей думаю, что и тебе советую, может быть тогда меньше будешь ерунды здесь писать!
Так все, прекращай...это уже совсем неинтересно)
Цитата:
Сообщение от БорисbIч
Что значит опять? Гранта ржавеет - ржавеет, а Кобальт нет, так какие могут быть вопросы!
Дак ты только что сказал что не утверждаешь что 100% Грант ржавеют и тут опять...Хватит мусолить это уже, видимо это единственное, к чему в гранте можно прицепиться))
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
видимо это единственное, к чему в гранте можно прицепиться))
Не единственное...крышка багажника стра-а-а-а-а-ашненькая.
А то, что не ржавеет - это великое дело и достижение гейропы. В 1996 купил первую иномарку, Пассат В3, откатал три года, ну просто наслаждался кузовом - забыл, где помазки и краски лежат для весеннего обновления жигульского кузова.
Не единственное...крышка багажника стра-а-а-а-а-ашненькая.
А то, что не ржавеет - это великое дело и достижение гейропы. В 1996 купил первую иномарку, Пассат В3, откатал три года, ну просто наслаждался кузовом - забыл, где помазки и краски лежат для весеннего обновления жигульского кузова.
)
Комбинированный вид
