Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами
Lonely_Knight, сейчас уже не зима.. труднее будет диагностировать.
Но проще всего было бы скинуть ремень генератора с натяжного механизма и с геныча, аккуратно его зафиксировать, чтобы не тёрся о шкив КВ, и завести холодный двигатель. Вой остался - значит проблема в ГРМ. Нет воя - копаем привод генератора с кондеем.
И да, ремень генератора и кондиционера - это один ремень Gates 6PK1018.
Честно говоря, после такого вопроса про ремень хочется посоветовать заехать на СТО, или к гаражному самоделкину.