Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
блин , тоже читал отзывы недавно. так прям один пишет мягкая и тихая а следующий дубовая и шумит.
Это же НЕ Тестеры, а человеки. Человеки все разные и подвески на машинках у всех разные. Одни только опоры - сильно влияют на ощущения мягкости.
Мнения человеков - ничего НЕ СТОЯТ, кроме болтовни и личных ощущений.
Ну не совсем так, но и не совсем не так. В каждой сказке есть доля правды...
Ну и почти во всех сказках есть доля рекламы ну и ещё много факторов.
Да, тесты на много обьективнее
__________________
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Гагаринец, а тестеры они что не человеки? да ещё проплаченые.... а по поводу разных отзывов - это вполне обьяснимо и достоверно, ещё бы указывали размер, давлениев шинах и марку авто, так вообще бы цены им не было....
ну так скажи пожалуйста, кама евро 129 в каком размере будет мягче 185/60-14 или 175/70 R13 и почему?
Заметил на шиномонтажке смазывают обод чем-то очень похожим по цвету консистенции и запаху на отработку. Колесо не будет вертеться потом и можно ли так?
__________________
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
AliBaba, в основном шиномонтажники используют мыльный раствор для того чтоб шина сразу встала на место, на сухую это практически не возможно, а смазывать отработкой или другими нефтепродуктами крайне не желательно, потому как они впитываются в резину и оказывают негативное действие..... но вертеться всё равно не будет.
кама евро 129 в каком размере будет мягче 185/60-14 или 175/70 R13 и почему?
Какие то провокационные вопросы у тебя.
1. На 13 колёсах ни разу не ездил - реального отзыва дать не могу.
Мягко/жёстко зависит от накачки, от толщины боковины.......
Судя по высоте боковины 122,5 против 111 мм, по всеобщему интернет мнению - мягче и неустойчивее будет на 13 резине.
Об объективных ощущениях.
Мои бриджи ер-300 казались довольно жёсткими, пока не установил опоры Анвис-Гранта. И настала лепота.
Гагаринец, не стоило так утруждаться, на счёт не устойчивее - понятно но и вопроса такого не было, по поводу мягче - если исключить глубокие канавы с крутыми краями то будет ~ одинакого или чуть чуть мягче на R13, причина проста: на более высоком профиле боковина всегда толще (упруже) иначе колесо будет выглядеть спущеным, а на 185/60 наобарот тоньше чтоб не скакало как мячик, шины ведь расчитаны на одинаковую нагрузку и под ~ одинаковое давление, но в r13 воздуха больше и естественно им легче прогибаться, если их сделать c такими же боковинами как на 14, то они будут сильно прогинаться в пятне контакта и греться, ну и легко пробиваться. именно поэтому шины более высокого профиля гораздо крепче... и могут быть жёстче. Можешь считать это болтовнёй )))
Линейный вид
