Отключение магнитолы при постановке на сигнализацию

[Sergey70]

Сообщение от Vasyara

про амперы то никто и словом тут не обмолвился

резисторы любые в 12 вольтах работать будут, а про амперы продавец или прикололся или он тупой. Тебе надо было сказать: дайте мне резистор любой от 10 до 100 кОм, как можно меньшим размером. Мощность не критична, самую маленькую можно.

[Vasyara]

Сообщение от Sergey70

резисторы любые в 12 вольтах работать будут, а про амперы продавец или прикололся или он тупой. Тебе надо было сказать: дайте мне резистор любой от 10 до 100 кОм, как можно меньшим размером. Мощность не критична, самую маленькую можно.

скорее всего не прикалолся,а второй вариант.там две девушки работают. одна из них и спросила. вобщем понял. пугает только одно. так ли я понял схему для нормы. резистор сажаем на кузов,на массу,и на плюсовой ,который до транзистора пойдет. всё верно? спасибо за все подсказки.

[Sergey70]

Сообщение от Vasyara

резистор сажаем на кузов,на массу,и на плюсовой ,который до транзистора

во-первых схему сюда помести по которой делать будешь, во-вторых не понятно о чём спрашиваешь. На кузов на сам, там ничего не паяется. Для этого есть минусовой провод. Найди в этой теме какую-нибудь схему. Мне лень искать. Там есть и мои схемы.

[Vasyara]

Сообщение от Sergey70

во-первых схему сюда помести по которой делать будешь, во-вторых не понятно о чём спрашиваешь. На кузов на сам, там ничего не паяется. Для этого есть минусовой провод. Найди в этой теме какую-нибудь схему. Мне лень искать. Там есть и мои схемы.

пост номер 59,там схема. я не собирался к кузову паять,мне только на один вопрос ответь и буду благодарен;-)

[Sergey70]

Vasyara, нет, ты не так понял. Смотрим верхнюю схему 59 поста. Резистор сажаем на землю, как ты говоришь, а вторая нога, которая к транзистору не на +12 вольт, а на 12-й вывод ящечка, который находится под задницей левого заднего пассажира! Там появляется напряжение при постановке на сигнализацию и оно открывает транзистор. С правой ноги транзистора +12 вольт через открытый переход попадет на средний вывод и с него на провод АСС, на магнитоле. Он тонкий красный, соединен с желтым толстым. Их надо сначала разьединить.

[Vasyara]

Сообщение от Sergey70

Vasyara, нет, ты не так понял. Смотрим верхнюю схему 59 поста. Резистор сажаем на землю, как ты говоришь, а вторая нога, которая к транзистору не на +12 вольт, а на 12-й вывод ящечка, который находится под задницей левого заднего пассажира! Там появляется напряжение при постановке на сигнализацию и оно открывает транзистор. С правой ноги транзистора +12 вольт через открытый переход попадет на средний вывод и с него на провод АСС, на магнитоле. Он тонкий красный, соединен с желтым толстым. Их надо сначала разьединить.

Еще раз извини,что не правильно написал,я думал то про 12-ый вывод этой коробки ,а написал про +12В.Дальше то я понял. СПАСИБО!!!

Добавлено через 6 минут
Я не могу до сих пор одного понять(со схемой то разобрался) . Резистор сидит одной ногой на массе,а вторая на 12-й контакт нашей коробки,на котором ,при постановке на охрану, появляется +12 В вроде . Вот чего я не до понял,плюс с минусом соединятся через резистор.