Если я правильно понял, при выключении зажигания двигатель (и вентилятор) продолжали работать? Попытались заглушить, снимая клеммы c АКБ?
Если так, то:
1. Возможно залипание главного реле.
2. Возможно тосол затек в ЭБУ.
3. Возможно стоит доп сигналка с автозапуском - глючит.
При выключении зажигания - что показывает приборный щиток? Продолжает работать как при включенном зажигании или выключается?
Ну и как уже сказали - ни в коем разе не снимать клеммы при заведенном двигателе и даже при включенном зажигании!
С утра пришел клеймы на акуммулятор накинул ...вентилятор то же самое...работает...
короче полез к реле пошатал контакт и чудо перестал работать. Если глюкать еще раз будет ,поменяю релюшку вентилятора.
Сигналка с автозапуском.
Древовидный вид